Wilo-Rexa PRO - потопяема помпа за отпадни води за продължителен работен режим, за стационарен и мобилен мокър монтаж, и за стационарен монтаж на сухо.
Приложения:
Изпомпване на
Особености/Предимства при използване
Технически характеристики
Окомплектовка/Функция
Описание/Конструкция
Потопяема канализационна помпа като блоков агрегат с възможност за работа под залив за стационарен и мобилен мокър монтаж, както и стационарен сух монтаж.
Хидравлика Изходът към напорната страна е изпълнен като хоризонтални фланцови връзки. Максималното възможно съдържание на сухо вещество е 8 % (в зависимост от хидравликата). Използват се работни колела със свободен проход и едноканални работни колела.
Мотор За задвижване се използват мотори със сух ротор в монофазно и трифазно изпълнение. При монофазни мотори кондензаторът е вграден в отделно табло за управление. В зависимост от мощността включването се осъществява с директно свързване или свързване звезда-триъгълник. Охлаждането на моторите се осъществява посредством околния флуид (работен флуид или въздух). При това отделената топлина се отвежда през корпуса на мотора. Моторите могат да се експлоатират потопени при продължителен режим (S1). В непотопен режим на работа са възможни режими на работа S1 (продължителен работен режим), S2 (кратковременен режим на работа) или S3 (прекъсващ работен режим), в зависимост от мощността на мотора. Освен това моторите са оборудвани със следните контролни устройства: Контрол на херметичността на моторното помещение Устройството за контрол на херметичността сигнализира навлизане на вода в моторното помещение. Термична защита на мотора Устройството за термична защита на мотора предпазва намотката на мотора от прегряване. За тази цел стандартно се използват биметални сензори. В допълнение моторът може да бъде оборудван с външен електрод в уплътнителната камера, за контрол на уплътнителната камера. Той сигнализира навлизане на вода в уплътнителната камера през механичното уплътнение от страната на флуида. Захранващият кабел стандартно е със свободни краища, с дължина от 10 m и е херметично залят. Уплътняване Между мотора и хидравликата се намира уплътнителна камера с уплътнение от страната на флуида и на мотора. Уплътнителната камера е напълнена с медицинско бяло масло. Уплътняването от страната на флуида и от страната на мотора става посредством две независимо въртящи се механични уплътнения.
Материали
Комплект на доставката
Окомплектовка
За повече информация и цени, моля изпратете запитване: